Цены в РФ в силу непрекращающихся атак беспилотников могут расти бесконечно, подтягивая за собой и цены в Казахстане, а следовательно – инфляцию и нестабильность в нашей стране
Крупнейший торговый и экономический партнер Казахстана, Российская Федерация, завершила 2025-й год, мягко говоря, с не самыми лучшими показателями: рост внутреннего валового продукта в этой стране упал со среднего показателя 4% в 2023-2024 годах до 1% по итогам прошлого года.
При этом оценка в 1 % — это данные официальной статистики, многие же эксперты оценивают рост ВВП северного соседа Казахстана в 0,6 %. И они же отмечают множественные системные проблемы российской экономики, которые могут быть «экспортированы» на территории государств-партнеров РФ по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС), прежде всего, это касается Казахстана.
Военный «рост на стероидах» сменился «гражданским» охлаждением
Нынешнее замедление российской экономики – не первое за последние четыре года, 2022-й был для нее по-настоящему шоковым периодом, когда после роста ВВП в 2021-м в 5,9 % последовало падение до отрицательной величины в минус 1,2 % годом позже.
Причины всем памятны: после начала войны в Украине из России ушли многие зарубежные бренды – и заместить их в одночасье не удалось, а также введенные Западом в отношении РФ санкции, приведшие к значительному дефициту в этой стране как товаров, так и комплектующих, из которых эти товары изготавливались.
Правда, в 2023-м и в 2024-м годах экономика России вновь начала расти достаточно бурными темпами – на 4,1% и на 4,3% соответственно, в связи с чем Министерство промышленности и торговли этой страны даже заявило о значительных успехах в импортозамещении и практически полной замене ушедших брендов российскими производителями.
Это утверждение не билось с официальными же данными по так называемому «параллельному» импорту, когда Россия закупала в третьих странах товары из государств, введших санкции в ее отношении, под чужими лейблами: в 2024-м в РФ ввозилось по «параллельному» импорту товаров на 4 млрд долларов США в месяц, а в прошлом году эта цифра упала вдвое, снизившись до потока на сумму в 2 млрд долларов ежемесячно.
Казалось бы, это снижение «параллельного» импорта должно сопровождаться бурным ростом ВВП при условии замещения этого объема товаров российским производством. Но на выходе официальные власти признают, что темпы роста экономики снизились в 2025-м году в четыре раза, из чего можно сделать вывод – все отчеты об импортозамещении в России в предыдущие два года были значительно преувеличены.
Иначе при уменьшении потока «параллельного» импорта, открывающего перед российским бизнесом новые возможности, рост ВВП был бы значительно больше процента.
Откуда же тогда взялся рост в 4 с лишним процента в предыдущие годы? Эксперт по частным инвестициям, IR-директор ПАО «АПРИ» Игорь Файнман осторожно называет ситуацию 2023-2024 годов «ростом на стероидах», когда из российского бюджета вливались достаточно большие суммы, предназначенные как для исполнения гособоронзаказа, так и для поддержания курса национальной валюты страны, рубля.
Глава российского Минпромторга Денис Мантуров заявил в 2023 году, что производство и поставки вооружений для Вооруженных сил России по ряду позиций увеличены в 10-12 раз, а общая сумма военных заказов достигла рекордных для РФ показателей с момента распада СССР в 90-х годах прошлого столетия.
Абсолютные цифры озвучены не были, но очевидно, что именно гособоронзаказ в 2023-м стал основным двигателем роста экономики в России, аналогичная ситуация сложилась и в позапрошлом году. А вот в 2025-м этот «драйвер» иссяк, поскольку все предприятия, которые можно было вовлечь в орбиту гособоронзаказа, уже были в него вовлечены, а «гражданское» производство параллельно проседало все эти три года, что и стало очевидно в 2025-м.
«Экономика у нас точно замедлилась по сравнению с 2024 годом, когда фиксировался ярко выраженный перегрев и наблюдался рост, существенно превышавший долгосрочный потенциал экономики, — констатирует Игорь Фрайман. – Прошлый года стал для российской экономики годом охлаждения после значительного «роста на стероидах», периодом возвращения к реальным темпам роста и структурным ограничениям. В конце 2025-го российская экономика находилась ближе к норме, но по-прежнему характеризовалась низкой динамикой и сдерживаемым внутренним спросом».
Основной фактор замедления роста в «гражданском» секторе российской экономики — это крайне высокая ключевая ставка Банка России, которая практически весь 2025 год превышала 15 %, а ранее достигала даже 21%, что резко подорвало возможность компаний брать кредиты и инвестировать.
В российском Центробанке оправдывают высокую ставку необходимостью бороться с инфляцией, которая разгоняется, в числе прочего, дефицитом ряда товаров, для налаживания их производства требуются дешевые кредиты – круг замкнулся.
Ну, и для полного «счастья» российской промышленности в этой стране с 1 января нынешнего года ставка НДС повышается с 20 % до 22 %, что, безусловно, увеличит бюджетные сборы (и военный бюджет) государства, однако понизит покупательскую способность населения, на плечи которого ляжет это увеличение в конечном счете.
А неспособность россиян закупать товары, работу и услуги хотя бы в прежнем объеме, в свою очередь, ударит по бизнесу, прежде всего, среднему и малому.
Впрочем, сложно сейчас в России приходится не только МСБ, но и крупному предпринимательству.
Нефтепереработка под прицелом дронов
Трубопроводные поставки нефти на российские нефтеперерабатывающие заводы по итогам 2025 года снизились на 1,6 %, до 228,34 млн т. Это минимальный показатель с 2010 года, следует из данных агентства Argus – примечательно, что российские власти эти данные не подтверждают, но и не опровергают.
Эксперты связывают снижение поставок прежде всего с внеплановыми остановками и ремонтами НПЗ во второй половине 2025 года после «очереди внешних воздействий», то есть атак украинских беспилотников. Причем эти атаки продолжаются по сей день – буквально накануне, в третьей декаде января 2026 года, очередной пожар, вызванный падением обломков беспилотника, вспыхнул на Афипском НПЗ на юге России – на Кубани.
Дополнительным фактором давления на переработку могли стать и экспортные ограничения: в сентябре 2025 года правительство РФ вводило запрет на экспорт бензина и дизтоплива для всех участников рынка. Больше всего просели отгрузки на предприятия «Роснефти»: загрузка ее НПЗ сократилась на 7,8 % — до 70,76 млн тонн.
Другие крупные компании («Газпром нефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз») несколько нарастили прокачку на свои заводы, но компенсировать потери «Роснефти» не смогли: в итоге в 2025 году производство нефтепродуктов и переработка нефти в России показали снижение на 1,7 % по сравнению с 2024 годом, опустившись до минимума с 2010 года.
Это сказалось и на ценах на нефтепродукты, рост которых в 2025 году вышел за рамки привычной формулы «инфляция минус».
По состоянию на 22 декабря 2025 года розничные цены на автомобильный бензин в стране выросли на 10,8 %, на дизельное топливо — на 8 % при инфляции 5,6 %.
И все это неизбежно скажется на казахстанском рынке нефтепродуктов, с которого и в прежние годы в российском направлении вывозилось немало нефтепродуктов (из-за разницы в стоимости), а теперь россияне могут начать «заливаться» в приграничных регионах казахстанским бензином еще и из-за его дефицита в своей стране.
Комитет государственных доходов Министерства финансов Казахстана, с начала 2025 года был пресечен 541 факт незаконного вывоза нефтепродуктов из страны общим объемом 58,1 тыс. литров.
И это лишь те факты «серого» импорта, которые удалось вскрыть, между тем, разница в ценах АИ-92 в Казахстане и России составляет почти 200 тенге за литр (в Казахстане литр «девяносто второго» стоит 239 тенге, в России в рублевом эквиваленте – 406 тенге за литр).
Сейчас в Казахстане действует мораторий на повышение цен, в том числе – и на ГСМ, но он будет «замораживать» цены лишь до весны. А далее правительство позволит трейдерам постепенно выравнивать розничную стоимость бензина и солярки в Казахстане с показателями на российском рынке для того, чтобы устранить причины «серого» импорта казахстанского ГСМ в Россию.
Но российские цены — в силу непрекращающихся атак беспилотников – могут и дальше расти, подтягивая за собой казахстанские цены, а следовательно – и инфляцию в Казахстане.
При этом устранить «серый» переток казахстанского бензина на российский рынок выравниванием цен не удастся, если российская нефтепереработка не заработает в штатном режиме, поскольку дефицит топлива россияне будут восполнять за счет соседних рынков.
А штатного режима работы российских НПЗ без завершения российско-украинской войны ждать не приходится, поэтому проблемы российской нефтепереработки в обозримом будущем будут неизбежно сказываться на Казахстане.
Продолжение следует
Андрей ВИЛЬДЕ, специально для «Ведомостей Казахстана»
